商業航天助太空探索“接地氣”（人民時評）

　　山東海陽附近海域，引力一號遙二運載火箭點火起飛，尾拖烈焰，直奔蒼穹，將3顆衛星送入預定軌道。商業航天嶄露頭角，為航天事業注入新力量。

　　“十五五”規劃建議提出，“加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展”。當前，全球商業航天競爭日趨激烈。據預測，中國商業航天市場規模今年有望突破2.5萬億元。“有形之手”和“無形之手”協同發力，有效整合戰略導向與市場活力，推動技術快速迭代、成本持續下探、應用不斷拓展，我國航天事業將涌現更多亮點和活力。

　　商業航天的價值首先體現在對國家航天體系的戰略補充與完善。當下，我國“太空基建”穩步推進。隨著低軌衛星互聯網進入大規模組網階段，我國面臨著“星多箭少”的突出矛盾，僅靠傳統火箭，運力遠遠不夠。發展商業航天，為大規模“太空組網”提供運力保障，有助於確保我國在未來的太空競爭中不落后。今年，朱雀三號、天龍三號、引力二號等一批新型號商業火箭按計劃展開設計、試驗、發射。這些新型運載工具的問世，將有效緩解衛星發射資源緊張的局面，支撐國家衛星互聯網建設。

　　商業航天帶來的不僅是發射機會的增加，還有技術路線的更多可能。與“國家隊”相比，商業航天更機動靈活。比如，藍箭航天自主研發的液氧甲烷發動機，以其低成本、無污染、可重復使用的特點，成為全球航天動力領域的新焦點﹔星河動力公司通過3D打印技術，大大降低火箭發動機制造成本。以市場機制為助力，商業航天通過“小步快跑、快速迭代”的模式，獲得許多科研單位的青睞，讓太空探索更“接地氣”，形成了對“國家隊”的有效補充。

　　商業航天作為新質生產力的新賽道，其市場潛力巨大。北京打造“南箭北星”格局﹔上海瞄准千億級產業規模﹔在江蘇無錫，航天產業園帶動了120多家規上企業集聚發展……從全國范圍看，已有10余個省份出台專項政策支持商業航天發展，在火箭研制、衛星研發等領域培育出一批專精特新企業，形成了各具特色的產業集群，催生出一個龐大的“太空經濟”生態圈。從“單打獨斗”轉向“集群發力”，一個自主可控、富有韌性與競爭力的產業生態體系加速形成，成為拉動經濟增長、促進航天技術進步的新引擎。

　　如今，商業航天不僅服務國家任務，也將創新焦點投向大眾需求，持續拓展應用場景。運用衛星遙感，農戶隻需一部手機，便可遠程操控田間的噴灌設備﹔置身偏遠山區或茫茫大海，衛星互聯網能為手機直接提供寬帶服務﹔基於衛星導航與遙感技術的智能交通系統，可通過優化紅綠燈配時，有效緩解道路擁堵……這些變化表明，看似遙不可及的航天技術，正從雲端走入尋常百姓家，在改善通信、保障農業、便利出行、豐富生活等方面發揮重要作用，實實在在服務百姓生活。

　　展望未來，商業航天蘊藏無限潛力。這片星辰大海，不僅是探索未知的科學疆域，更是孕育未來的經濟藍海，正等待我們以創新與實干去開拓、去發掘、去創造。

　　《 人民日報 》（ 2025年11月21日 05 版）